Объявление 24098324 от 18-02-2017

Toyota Mark II, 1999 год

Дополнительно: ЦЕНА НА НЕДЕЛЮ!!! ОБМЕНЫ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ! ПРОБЛЕМ С ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЕЙ НЕ БУДЕТ И 280 Л.С. НЕ ПРОПИШУТ! ВСЕ ЛЕГАЛЬНО!!! Отдаю за символическую цену свапнутого друга в кузове GX. Юбилейный выпуск.
Причина продажи: уже менее интересен дрифт, драг и прочие гонки по улицам с рычанием мотора. Хочу машину больше, выше, вальяжней.
На данный автомобиль НИКОГДА не жалел денег, все гаечки, болтики и все прочее подкручивалось во время и заменялось на не менее надежные. Заменено практически всё!
В начале лета заменены все жидкости (масло в коробке и редукторе, антифриз, масло в ДВС, тормозная жижа, жидкость в гидраче поменяна вместе с ним самим). Предпочтительно LIQUI MOLY.
Коробка R154.
Передние тормоза от ЦЕЛЬСИОРА (для тех кто не знает останавливается с любой скорости как вкопаный).
Задние тормоза от турбо JZX90. Все колодки с износом максимум 10%.
Установлены спорт стойки Сusco (регулировка высоты и жескости).
Вся ходовка на твердую 5- ку.
В начале лета так же заменена турбина, на точно такую же родную, снятую с распила, в отличном состоянии.
Салон весь от комплектации Tourer V, за исключением торпеды и руля.
Установлена дудка от ПАРОВОЗА, которая обращает "слепых" или "тупых" автовладельцев, не говоря уже о пешеходах в состояние паники и заставляет невольно подпрыгнуть, в багажнике стоит компрессор, в постоянной боевой готовности дунуть 8 очков воздуха. ООооочень громко дудит!
Стоят ЯПОНСКИЕ полу- ковши фирмы Sparco Star, перетянутые уже у нас, удобные!
Установлены ЯПОНСКИЕ датчики Defi (EXT, Oil temp., Water temp.), Японский механический датчик буста! Датчики подключены к юниту.
Установлен маслянный радиатор.
Японский прямоток! Выход 110 мм. + заглушка.
Очень звонки Blow- Off HKS. Перенесена считался, путем обмана системы.
Буст контроллер Японский! очень хорошей и зарекомендовавшей себя фирмы!
Все прелести, видные под капотом описывать не вижу смысла, знающий человек все поймет сам.
Не распил, не надкус, не каркас, не планка и ни какая прочая ерунда, которую можно встретить покупая этот кузов.
Минусы авто - жизненные коцки кузова; при желании заменить синхронизатор 5 скорости (цена вопроса 2000 тыс. максимум); датчик холостого хода порой живет своей жизнью; потемнела задняя левая угловая фара;
Мотор не прожатый и не отжатый! Авто у меня во владении с 2012 года.
Авто в ДТП не участвовало, кузов ровный!
Двери зашумлены в 2 слоя.
В подарок следующему обладателю передний бампер, люкатая крыша и 4 летних покрышки.
В общем приезжайте, смотрите, звоните, WhatsApp, марк злой, едет очень достойно, вызывает кучу эмоций, взглядов людей со стороны, за машину не стыдно!

Город: Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край

Было найдено: 18.02.2017