Объявление 23800089 от 23-11-2016

SsangYong Kyron, 2008 год

Дополнительно: Корейский рамный внедорожник, значительно улучшенный от того, что идет в оригинале. По VIN бьет. Выпущен в апреле 2008 года в Корее, в России с 2011 года. Двигатель дизельный, объем 2.0, с турбиной, мощность 145 л. с. (реально 182 л. с.). Пробег на данный момент составляет 96 000 км., из них 56 000 мои. Авто эксплуатировался бережно, одним человеком (мной), хоть он и внедорожник, бездорожья и не видел (нет у меня нужды особо туда лазить). Все жидкости и масла менялись вовремя, с сокращенным интервалом замены
Что есть из основной комплектации:
- 5- ступенчатая автоматическая КПП с возможностью ручного переключения передач (на ручке и руле);
- подключаемый полный привод, с понижающей передачей;
- оригинальные литые диски на 18"
- противотуманные фары;
- рейлинги на крыше;
- электро люк (2 положения);
- датчик парковки (задние сонары);
- мультируль;
- обогревы : заднего стекла, боковых зеркал, зоны стеклоочистителей (спереди и сзади).
- подогрев передних сидений;
- в багажнике имеются 2 дополнительных сидения (авто 7- миместный), задние сиденья складываются в ровный пол;
- возможность регулировки водительского кресла по высоте, наклону, регулируемая поддержка поясницы;
- климат контроль;
- датчик света;
- датчик дождя;

Что установлено дополнительно:
- Бортовой компьютер Multitronics VC-731. Позволяет видеть очень много характеристик работы автомобиля, читать и скидывать ошибки, функций у него много, все перечислять долго. Подробнее о возможностях на сайте производителя.
- автономный подогреватель «Бинар-5Д» (Российский аналог Вебасты). Подогревает двигатель автомобиля, используя дизельное топливо из бака, а также прогревает салон. Запускается как вручную, так и по таймеру, по дням недели. Также, в систему интегрирован GSM- модем, что позволяет запускать «Бинар» в любое время и на любое время простым звонком с телефона.
- сделан лифт подвески (заменены пружины и стойки по кругу на более лучшие), в результате чего расстояние от центра ступицы до верхней точки крыла увеличилось с 47 см. до 52 см.
- сделан бодилифт, еще +4 см.
- установлена новейшая резинаCooper Discoverer M+S 255/70 R18 (зимняя). Также есть летняя Cooper Discoverer A/T3 265/65 R18. (оба комплекта повыше и получше, чем вариант "сток")
- усилен передний мост
- сапуны мостов, АКПП выведены в более высокие точки.
- штатное головное устройство заменено на Pioneer с возможностью чтения USB, возможностью подключения по Bluetooth для громкой связи и проигрывания музыки с телефона. Также, все штатные колонки заменены на Pioneer.
- в оставшееся от штатной магнитолы гнездо USB внедрен преобразователь напряжения. Теперь телефон можно зарядить имея просто шнур micro-USB и причем быстрее обычной зарядки.
- двигатель чипован прошивкой от знаменитого в кайроновских кругах Vahmurka, версия Matador 5.0.1 увеличена мощность (до 182 л.с.), крутящий момент, оптимизированы возможности двигателя, задушенного экологическими стандартами, уменьшена нагрузка на турбину, отключена система ЕГР и многое другое.
- установлена сигнализация Starline A93 с турботаймером, различными видами автозапуска, датчиком наклона, двумя датчиками контроля температуры (в салоне и двигателя), возможностью подключения GSM и многое другое...
- может чего- то и забыл написать.
Немного о неприятном:
- глючат 2- я и 4- я свечи накаливания. Не заморачиваюсь с их заменой, т. к. есть Бинар
- передний бампер не окрашен. Не крашу его, потому что мне черный бампер больше нравится.

Обмен: на равноценную, на более дешевую

Город: Улан-Удэ

Было найдено: 15.12.2016