Объявление 24553236 от 14-12-2016

Toyota Platz, 2000 год

Дополнительно: 25 ПТС, 4- ый хозяин, СОБСТВЕННИК!!! в ХТС, езжу на авто каждый день, не потребный (описание будет ниже), зимой заводиться без прогревов с брелка до -30 ниже заводил с ключа до -37 вообще в легкую , кондиционер, все стеклоподъемники электро панель управления на водительской двери, центральный замок (все работает исправно); салон содержу в чистоте, по кузову как и у всех есть свои жизненные недочеты+ был небольшой удар на морду; по костям целый, в серьёзных ДТП не учавствовал. ДВС и КПП в ОТС. Ниже более подробно об авто. Звонить на +7-906-***-28-93.

В народе ходить очень много стереотипов об этом авто, но стоит проехаться на нем и они все исчезают. Автомобиль очень комфортный кататься как спереди так и сзади, в отличии от своих собратьев с 1.0 или 1.3 тёплый и быстро нагревается, при этом такой же экономичный как и они расход в промежутке от 5, 5 до 7, 5-8л на сотню загруженность и любая манера езды находиться в этих пределах, очень резвый и шустрый все удивляются на сколько он шустрый, для езды что б ехать чуть быстрее потока хватает 1/3 части от нажатия педали газа, больше нажимаю крайне редка( нету необходимости) что по городу что по трассе.

Продаю на самом деле верного коня, цена не завышена, когда искал его все что видел за его деньги аш слезы на глазах наворачиваются от того что лидю считают отличным техническим состоянием, пересмотрел пару десятков авто и был морально убит от того какой авто хлам стоит на продаже, увидел его приехал весь перешарил и с радостью забрал, но в душе боялся как бы не прогадал. И не прогадал! авто на самом в очень хорошем состоянии ни разу меня не подвёл. Прекрасно знаю если что то сломалось и не устранить вовремя, значит из-ха этой поломки сломается ещё что-нибудь ещё в 2-3 местах, поэтому менялось все вовремя. А стоимость запчастей вообще только радует, всего на 30% дороже, чем отечественные. Замена мала каждые 6000км и один раз на 8000, только СИНТЕТИКА первые два раза лил Neste, потом Mitasu 5w30.
Установлен и заменён контрактный двигатель, коробка и новая корзина сцепления в Сакуре, документы имеются, при постановке на учёт у меня проблем не возникло.
Автомобиль по ремонту с меня ни чего практически не требовал кроме расходников:
Новая подвеска была установлена ещё прежним хозяином;
В июле - августе были заменены левый подшипник ступицы, через неделю подал свои признаки правый сразу же заменён он и тогда же заменили Сайлент- блок на левом рычаге( какой из не помню) все остальное в подвеске целое до сих пор и только спустя пол года подал признаки правый подшипник на задней оси( заменю либо сам в ближайшее время, либо сделаю скидку);
Неделю назад заменил задние тормозные колодки.
Через 5-6т.км советую заменить колодки. И все!!! остальное только лампочки менял и масло лил.
К зиме поменял свечи, а масло менять ещё только через 2, 5т.км.
С сильным морозам ниже -30 советую заменил тормозную жидкость, масло в коробке и жидкость гидроусилителя.
По кузову есть жизненные сколы, после ДТП ушла по диагонали всего на 3см, надо заменить фару, капот загнулись шарниры на капоте, на капоте вмятина после удара можно вытянуть , бампер лопнул можно запаять.
От авто не избавляюсь по тихоньку восстанавливаю, соответственно цена будет подниматься.

Обмен: на равноценную, на более дешевую
Обмен на отечественный автопром не рассматриваю, либо с очень хорошей доплатой с вашей стороны. В приоритете обмен на тойота, либо другого японца.

Город: Абакан

Было найдено: 18.12.2016