Объявление 23589526 от 22-11-2016

Toyota Land Cruiser, 1994 год

Дополнительно: Легендарная TOYOTA LAND CRAUSER 80, мечта рыбаков и охотников, Двигатель - степень сжатия 18 , как у нашего трактора ДТ75, работает очень тихо, многи на слух спорят, что это "бензинка". Расход - бак 90 литров примерно на 750 км. (трасса + бездорожье) . Штатная лебедка , механическая, работает от двигателя, Примерно 60-70 метров троса. Переднее сиденье пассажира двойное, можно поместиться втроем. Блокировка дифференциала. Днище дюралевое , соответственно - гнить нечему. Передний мост , как на урале 375. Подвеска- мосты стоят на чугунных "оглоблях". Поднять машину домкратом под раму не получится, Брали большой домкрат - колеса все равно на земле.
Подьем - только под мосты. Вместо шкворней стоят конические подшипники. Ходовая оттэошена, Подшипники и сальники все новые , Установлены хабы на переднем мосту, Можно отключать передок полностью. Если снять задние сиденья( открутить 4 болта) получаем спальное место 220 на 160 см. Машина очень герметична, Отопление впереди и дополнительное отопление задней части кузова ( вторая печка под пассажирским передним сиденьем.) Кондиционер. Работает практически мгновенно. Холод начинает идти в салон через 20-30 секунд. Есть дополнительное сиденье в будку на 2 человека (снято за не надобностью идет в комплекте). Двигатель обсалютно не критичен к качеству топлива. Масло и фильтра менялись каждый год, Примерно 7-10 тысч километров. В комплект идет еще 4 колеса на родных литых дисках грязевой резины. практически новой, отьездила всего одну зиму примерно 800 км. Лебедка включается из кабины. Топливная аппаратура - на топливном насосе заменил все , кроме корпуса. Также заменены форсунки. Заводится в любое время года идеально. Компрессия в норме. Двигатель милионник. Заменил сальники клапанов. Головка - чугунная. Масло не берет. Расход 8-11 литров на сто км. По собственным наблюдениям- примерно 1.1 литра на 10 км скорости. Пятую принимает легко уже с 50 км. ч. Очень мягко идет по бездорожью. Езжу на ней не более 110 км. ч. в основном 90-100 . Возраст уже не тот , чтобы форсажить. Продаю в связи покупкой такой же новой. Есть ли есть вопросы- по телефону. Да, в придачу - комплект тормозных колодок, пару тройку фильтров топливных , запасная прокладка под головку (стальная, новая), и комплект фар с броней (родные , свет не нравился, Сейчас стоят DEPO хрусталь). В эксплуатации обходится примерно в три раза дешевле нивы, (нив до этой было три.) . Машиной владею десять лет. Нареканий никаких. Возможен торг или обмен на легковую типа 14 самары. При необходимости могу сделать видео работы мотора.

Город: Георгиевск, Ставропольский край

Было найдено: 20.12.2016