Объявление 24404655 от 30-11-2016

Kia Retona, 2003 год

Дополнительно: В России с 2008 года. Я первый хозяин
Короткобазный рамный внедорожник с турбированным дизельным двигателем, ходовая и ДВС аналогична с KIA SPORTAGE 1.
Автомобиль неприхотлив, ест любую солярку, зимой заводится в любой мороз, новые запчасти просит редко, да и те стоят недорого
Очень просторный для автомобиля таких размеров салон, водительское сиденье имеет дополнительную регулировку по высоте. Печка зимой греет на твердую пятерку, летом от жары спасет открытие люка, если этого не хватит, то движением одной руки можно достать люк из крыши. Все еще жарко? Открываем задние сдвижные и передние (опускные с электроприводом) окна, а если и это не спасет, то закрыть все обратно и наконец включить кондиционер.
Задним пассажирам тоже будет удобно, ведь задние сиденья по бокам имеют мягкие подлокотники для удобной езды двух пассажиров, а если нужно сесть втроем, эти подлокотники откидываются назад. Спинка заднего сиденья в дополнение имеет регулировку наклона спинки, и если ваши пассажиры устали сидеть, или наелись до отвала шулюма, ухи или шашлыка, то им эта функция будет очень полезна, чтобы откинуться во время пути и спокойно переварить съеденное и выпитое. Спинка состоит из двух частей, т. е. каждый пассажир может настроить наклон под себя.
Для того, чтобы переночевать на природе необязательно брать палатку, можно просто достать подголовники из сидений и откинуть спинки до конца назад, и получим большой мягкий диван.
В машине много отсеков для хранения: бардачок в панели; перчаточный ящик, он же подлокотник; выдвижной ящик под передним пассажирским сиденьем; два подстаканника между передними сиденьями; кармашек под магнитолой в торпедо; по два кармашка в каждой двери. В передней панели имеется два разъема прикуривателя, в солнцезащитных козырьках и у водителя и у пассажира зеркала, чтобы быть всегда красивыми.
Полный привод part- time как на УАЗе, имеет постоянный задний привод с подключаемым передним. никаких кнопок, подключение полного привода механическое, рычагом и возможно на ходу на скорости до 100км/ч. 2 Комплекта резины
В задний мост с завода установлен дифференциал повышенного трения.
Машина застрянет там куда другие просто не доедут.
Это лучше НИВЫ или УАЗа, как по расходу топлива и динамике, так и по стоимости содержания, автомобиль ниразу не подводил, за все время менялись только расходники. Ну а о комфорте, я думаю, и говорить не стоит, тут превосходство очевидно.
Авто в состоянии сел и поехал,

Город: Томск

Было найдено: 21.12.2016