Объявление 24476707 от 07-12-2016

Mazda Mazda6, 2002 год

Дополнительно: Попробую рассказать все здесь для общего понимания состояния авто.
Японская сборка, правый руль.
25.08.16 поставлен контрактный двигатель с пробегом 14 тысяч с аукционной машины, покупался в japantrek кто знает что это за кантора, тот знает за качество их запчастей.фото прикладываю аукционного листа и самого двигателя до того как его поставили, можно смело заявить что техническое состояние нового.масло не ест вообще ни капли и меняется каждые 5 тысяч не больше, льется idemitsu zepro touring 5w30.
Акпп работает полностью исправно понятно и без всяких рывков тычков и т.п. прошлый хозяин менял ее на контракт.
Что касается подвески то она перебрана вся, кроме стоек т.к. они еще живые
Приведу список того что помню по подвеске
-поменяны передние нижние рычаги оригинал
-рулевые наконечники
-шаровые
-гранаты наружние обе
-полиуретан в верхние передние рычаги
-нижняя подушка двс
-тяги
-пружины в круг -30мм K-SPORT усиленные
-сайлентблоки в задние развальные рычаги резинки
-полиуретан в верхние поперечные рычаги
-полиуретан в нижние поперечные рычаги кастрюли
-полиуретан в продольные рычаги бабочки
Машина занижена из за пружин(на фото они), можно поднять за счет стоковых или за счет проставок кому как удобнее.

Салон в приличном состоянии сохранился хорошо(фото позже сделаю залью)селектор Акпп и ручник перешиты в кожу, на сиденьях удобные чехлы с боковой поддержкой из экокожи, консоль переделана под 1din магнитолу чего нет в этих машинах, кнопки на руле, пластик не затертый.

Кузов полностью перекрашен со всеми проемами как надо, цвет заводской fiat не придется в случае чего мучаться с подбором краски т.к. есть код.
В серьезных авариях не учавствовала, мелкие дтп не более того.кости целые как с завода, везде свой заводской герметик под капотом, в багажнике и т.п. крылья свои.есть небольшие рыжики ничего критичного(типичные болячки этой модели)задние арки переварены.
8 подушек безопасности и все они на месте.
В краш-тесте машина оценена в 5 баллов безопасность на высоте.
Бампера заводские не обвесы.перед sport, зад mazdaspeed(mps).
Взади установлена светодиодная оптика, ксенон в заднем ходе, ксенон в ближнем свете фар и ксенон в туманках.
Колеса r16 на зимней резине с шипами Michelin X-Ice North, летние отдаю в придачу.
Еще небольшой список того что поменяно
-акб 65а
-радиатор
-стартер
-перебран полностью генератор, ремень
-тормозные диски перед, суппорт, колодки
-ну и естественно фильтра в том числе топливный, каторый не очень дешевый.
Возможно что то упустил

С 3.10.14 года машина в одних руках на томском учете, налог 1152 в год.машина юридически чистая не в залоге не в угоне не в аресте и т.п. номер кузова есть на фото кому нужно проверяйте, можете сделать это на сайте ГИБДД.
Кого сильно заинтересует можно отдать на этих номерах с моим интересом естественно тоже.

В обслуживании дешевая примерно как тойота, советую зайти на japancar.ру помониторить цены.

Что касается расхода, то комп показывает 9-10 литров в городе, а по ощущениям 12 стабильно город пробки смешанный режим, трасса 8 всегда если 130 ехать.
В целом хорошая еще современная, надежная японская тачка.ну и конечно же бросается в глаза сворачивая людям шею.на ней вы не останетесь без внимания ну и еще девочкам нравится)
Причина продажи хочу одну из этих машин(список в графе обмен) т.к. надо двигаться дальше и покататься на другом тоже хочется.

С продажей, обменом не тороплюсь, машина не сыпится срочности сбагрить ее нет.
ПЕРЕПИСКУ НЕ АФИШИРУЮ!!!
ВРЕМЕННО НЕ ПРОДАЕТСЯ!!!

Обмен: на равноценную
Chaser,altezza,forester.

Город: Томск

Было найдено: 21.12.2016