Объявление 24658948 от 24-12-2016

Лада 2106, 2000 год

Дополнительно: Цена за наличку 80, обмен 100. Просьба воздержаться от писанины "за эти деньги можно турбу собрать". Атмомотор собрать не меньше обойдется, да и у него есть свои плюсы. Семейные обстоятельства вынуждают отказаться от данного проекта. Машинка достаточно бодрая и трека практически не видела. Строилась машина для себя и вкладывая душу, есть нюансы свои, заинтересованным расскажу. Машина действительно валит и боком и по сухому асфальту тоже. От родного мало что осталось, теперь подробнее:

1. Двигатель: объем 1.7 (с нивы 213) почти сток ))) :
- пиленная ГБЦ
— распредвал мм72
— 4- хдроссельный впуск с 4a- ge blacktop. Фильтра 4 нулевика
— мап сенсор, датчик температуры впуска
— январь 5.1 (не мешает откатать еще прогу)
— выхлоп 51 труба
— охлаждение ниварадик и нива вентиляторы
2. Трансмиссия:
— стоковая 4- х ступ с фиатовской копейки
— редуктор 10/43 с фиатовской копейки заварка
— сцепа керамика

3. Подвеска конфигурации для зимы, выступала машина зимой и неплохо себя показывала, в том числе и призовые места на Matsuri и слаломе:
— передние рычаги "Турботема" зелень
— пружины перед нива, зад клаксон
— аморы перед - плаза спорт -30,
Зад - Дамп -50
— задний стабик

4. Тормоза:
— перед 14 вентилируемые
— задние дисковые 13 с 2108
— гидропалка самая обычная 6 положений "Колдун" доработанный 08 купленный в тюнячем магазине (требуется подцепить и прокачать)

5. Салон:
— выбросил почти все ))) в том числе избавился от шумки заводской. Была задача минимум массы
— водительское сидение (типа полуковш) с какой- то бехи. Задний диван есть.
— кастом "приборка": датчик depo температура ож (не подключен только), тахометр Autogarage (вроде), тумблеры бензонасос напрямую и один из вентиляторов и родные датчики бенз и давление масла.

6. Колеса:
— Slik l1823S R15 (типа спорт версия. неубиваемые диски)
— 195/50 лето 6 покрышек на убой
— 185/55 зима

7. Кузов:
— спойлер "Dack tail"
— фендеры 50 мм перед
— акб в багажнике и прямые провода
— днище без гнили! Передние крылья выкрашены в цвет кузова.

Фотографии мотора выложил, дабы чтобы видно было состояние низа и состояние под клапанной крышкой — мотор чистенький!

Обмен: на равноценную, на более дешевую
Рассмотрю все варианты, возможно и обмен на проблемное авто. Предлагайте не стесняйтесь свой вариант

Тюнинг: По ощущениям в машине порядка 160 пони и веса килограмм 750—800. Едет очень достойно.

Город: Миасс, Челябинская область

Было найдено: 03.01.2017