Объявление 24029664 от 28-12-2016

Ford Focus RS, 2010 год

Дополнительно: Продаю любимую машину! Продажа не срочная и не вынужденная. Просто появились мысли попробовать что- нибудь еще или реализовывать себя в автоспорте. Сколько пытался , но так и не смог перебороть свой страх убить машину. Во первых не безопасно , во вторых просто жалко машину , которых в России по пальцам пересчитать. Безопасных и более менее доступных треков по близости нет. Поэтому машина в большей степени простаивает и не реализовывает весь свой спортивный потенциал. Мой экземпляр уникален тем, что является полностью подготовленным для кольцевых гонок. Улучшены все узлы машины и готова хоть завтра , эффективно наматывать километры на гоночных треках нашей страны. В данный момент машина на сток подвеске. С машиной отдам обслуживаемую и ремонтопригодную подвеску профессионального класса AST Sport- Line 2 в конфигурации "трек" и заводскую блокировку деференциала. Сейчас в машине 400 л. с.

Вся история машина известна по драйв2. В разделе РС первая по рейтингу. Пробег 100% оригинал. Машину обслуживал с интервалом 3-5 тыс. км. Состояние кузова отличное и полностью соответствует пробегу. Я третий хозяин , второй владел 3 месяца.
Рассмотрю варианты обмена с доплатой и без. В том числе и на "боевые" спортивные авто с каркасами и т. д.(цена до 500).

Обмен: на равноценную, на более дешевую

Тюнинг: Двигатель:
— Система холодного впуска Auto Specialists с фильтром K&N
— Металлический впускной коллектор mountune
— Топливные форсунки SCC Spec Bosch 750сс
— Усиленный топливный насос Focus RS 500
— Интеркуллер Pro Alloy
— Алюминиевый увеличенный радиатор Pro Alloy
— Выносной масляный радиатор SCC Spec
— Полный прямоточный выпуск с глушителями MG Race.
— Нижняя опора двигателя Super Race Black Series
— Выносная маслопомойка SCC PRO Alloy Breather Kit
— Revo stage 4+
— Программатор SPS REVO
Трансмиссия:
— блокировка дифференциала Drexler 35/55
— Short shift conversion Kit. укоро

Город: Новороссийск, Краснодарский край

Было найдено: 29.12.2016