Объявление 24271205 от 25-01-2017

Toyota Carina E, 1992 год

Дополнительно: Машину покупал для себя, а не как многие пишут для жены. Машиной владею 2 года. При покупке сразу были поменяны следующие запасные части: капот, правое и левое крыло, правая мутная фара. Что касается под копотного пространства: высоковольтные провода Masuma уставшие от жизни, были заменены на новые Tesla арт- T983P, были куплены новые свечи Denso арт- K20RU-11, т. к. были масленые подтёки на крышке клапанов купил Комплект прокладок клапанной крышки Ajusa арт-56010000 которые были установлены в замен старых, был поменян ремень ГРМ Gates 5202 XS, ролики NSK и помпа RUVILE +все сальники оригинал toyota, были заменены две подушки двс на новые RBI, была заменена тормозная жидкость в сцеплении и тормозной системе на TRW dot 5.1, был заменён топливный фильтр на новый Mann(Если кто- то когда- нибудь пытался его поменять, то вы наверняка знаете как тяжело это сделать:-)))), было заменено масло в ГУРе на dextron3 NGN, были заменены ремень генератора, на новый Gates 5PK1013 и ремень гура, на новый Gates 3PK0763, так же двигатель был обработан такой штукой как Forsan (лично я в эту херобору не верю, но самовнушение сильная вещь! Комплект трёх этапной обработки двс Forsan мне достался по халяве). Подвеска: стойки и пружины не менял, их менял прошлый хозяин мой знакомый, так же им были заменены задние тормоза, на контрактные в сборе, ещё он менял сцепление, корзину и выжимной подшипник. Мной менялись: передние стойки стабилизатора CRT, шаровые передних рычагов CRT и передние сайлентблоки рычагов, так же была сделана рулевая рейка в красновке, заменены рулевые тяги на новые Ctr и рулевые наконечники на новые Ctr, так же были поменяны сальники мкпп, т. к. они сопливили. Было за два года дважды поменяно масло в мкпп, до того как я заметил мокрые сальники мкпп и соответственно после того как они были заменяны на новые ориг. Toyota. Так же были заменены привода в сборе правые и левый т. к. были мёртвые внутренние шрусы, а цена новых дублей была очень высокой, поэтому было принято решение о покупке контрактных приводов в Сакуре Моторс. Перед установкой приводов были заменены старые пыльники шрусов на новые Maruichi, шрусы в свою очередь были забиты новой шрус смазкой NKN. Передние тормозные диски были проточены, после этого были заменены старые передние колодки, на новые TRW. Так же по причине сгнивания, были заменены задние тормозные шланги на новые(не помню фирму). Как вы уже поняли денег я для машины не жалел. Воздушные и салонные фильтра менялись два раза в год, весной и осенью. Масло залива NGN 5w40 Gold, меняю каждые 7-8 тысяч км, масленные, воздушные и салонные фильтра использую только Mann и Union. Сейчас на машине установлены новые иридиевые свечи супер зажигания Denso iridium TT арт IK20TT.(при продаже данные свечи будут заменены на стандартные платиновые). Состояние салона для своих лет ОТЛИЧНОЕ, я не курю и прошлый хозяин тоже не увлекался этим не богоугодным делом, поэтому салон не прокурен. Все стёкла оригинальные, вся электрика исправна, кроме водительского стеклоподъёмника. Люк так же исправен, в дождь с него не льётся вода и не заливает вашу голову. Перетянул руль кожаной оплёткой(шов как оригинал)....... устал писать. Вроде бы всё, если есть вопросы звоните спрашивайте, на сайте бываю вечером. Машину продаю так как не хватает денег на новую. Так же имеется контрактная правая дверь. 21.11.2016 была заменена помпа Ruvile которая менялась в месте с ремнём ГРМ и роликами в прошлом году т.к. в морозы потекла :( .Была куплена новая помпа Dolz и заменена в месте с новым антифризом NGN g12-45.23.01.2017 Поменял задний левый Ступичный подшипник Koyo, и задний левый трос ручника. НА ЗАМЕТКУ, Я ОТ МАШИНЫ НЕ ИЗБАВЛЯЮСЬ, ОНА МНЕ САМОМУ НРАВИТСЯ, НО Я ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ СЕБЕ ПАРКЕТНИК, ПОЭТОМУ ПРОСЬБА НЕ ПИШИТЕ (ЗА 100 ОТДАШЬ?) СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Город: Кемерово

Было найдено: 19.02.2017