Объявление 25003070 от 31-01-2017

Subaru Impreza WRX STI, 2005 год

Дополнительно: В ПТС 164 л. с. (маленький налог).
Impreza WRX STI, 2005 год, переходной «Конь», EJ257 с завода(Салон, мотор и коробка как у следующего поколения «Лиса»).
Автомобиль с завода STI, лошади в ПТС занижены официально через НАМИ. Поставили на время атмосферный двигатель и переоформили, потом обратно турбовый (отметка в ПТС стоит).
По факту в машине надёжные ~350 сил (расход воздуха 300 грамм в пике).
Мотор: EJ257, полная капиталка на всём новом 36т. км назад в сервисе Donorparts (переборка - Илья Karel). Поршни Mahle, шатуны Manley, вкладыши коренные сток, шатунные ACL, новый черный коленвал, новый маслонасос 12мм. Мотор сделан с запасом. Интеркуллер GRB (самый большой и производительный из топ маунт). Масло ликви моли 5в50, давление при 90 градусах 2.1 бара, на оборотах 6 бар. Из 36т. км пробега около 20 т. км пробег по трассе.
Турбина: Blouch TD05-18, настроена на 1.3 бара в пике. Настройка безопасная (делал Donorparts). Турбина в состоянии новой, без единого люфтов.
Коробка: 6MT DCCD. Перебиралась также 36т км назад в сервисе Donorparts. Менялись синхронизаторы, установлено новое сцепление. Работает идеально.
Выпуск: вся трасса 3 дюйма, на конце банка Fox exhaust.
Датчики: 6 шт. топовая серия Depo. Давление масла, давление турбины, давление топлива, температура ОЖ, температура масла, температура выхлопа.
Кузов: Полный перекрас машины в мае 2016 года в заводской цвет Lexus 1j7 sonic titanium (по ПТС цвет совпадает, переоформлять не пришлось), поставлен новый оригинальный передний бампер (старый могу отдать в придачу) и новое лобовое. Кузов ровный, весь металл на авто родной. Сделан антикор всего чего только можно, в скрытые полости налито куча растстопа и мовиля. Днище промазано смесью растстоп+битумная мастика.
Аудио: Фронт ESX QE6.2C+gzha 2250xii, САБ ESX SX1040+Ural500 + pioneer 80 + ipad mini 2. Одни материалы атериалы 100 с лишним тысяч .
В машине сделана шумоизоляция STP aero + Flex. Очень лёгкая, около 11-12кг в сумме.
Потолок, стойки и нижняя часть торпеды обтянута в алькантару. Весь салон химчистил.
Машина обслужена вся, почти всё что можно поменял: масло в коробке заменено 5000 км назад, масло в редукторе заменено 3000 км назад, Антифриз заменён 500 км назад. Замена свечей 700 км назад. Масло в моторе 2000 назад. Недавно поставил новую первую лямбду. Новые силиконовые патрубки охлаждайки и впуска. Заменены топливные фильтра. 6000км назад заменён весь комплект ГРМ с роликами. Недавно установил новые оригинальные ксенон лампы (фары со штатным рефлекторным ксеноном, с ГИБДД проблем нет).
Установлена новая сигнализация с обратной связью и автозапуском.
Расход по трассе при 100 км около 8.5-9 литров. Расход летом по городу от 14 у меня выходил (всё зависит от города и манеры езды), если жарить то в районе 20. Бензин только 98.
Из минусов постукиваю задние перевертыши, но работают (болезнь их). Сопливит немного рулевая рейка, но не стучит (в идеале перебрать в сервисе, пока не застучала).
Цена 750.000. Номера отдаю в придачу.
Торг возможен путём снятия с авто датчиков и музыки (без них отдам за 660.000)
Вроде максимально всё рассказал про машину, если будут вопросы звоните!

Город: Северодвинск, Архангельская область

Было найдено: 18.02.2017