Объявление 25133306 от 12-02-2017

BMW 5-Series, 1982 год

Дополнительно: Продам свою любимую старушку. Автомобиль у меня больше 3- х лет
За это время много души и средств вложил в машину.
Стоял м30б25, но при капиталке было решено заменить мотор на м30б35.
Капиталка производилась мастером, который специализируется на олдовых бэхах, поэтому все сделано грамотно и со знанием дела.
Также, мной заменено сцепление в сборе на оригинальный комплект (корзина, диск, выжимной) фирмы SACHS.
Заменены рабочие цилиндры на коробке и на педали сцепления, а также трубка от главного цилиндра сцепления до рабочего на коробке заменена на армированный шланг.
Тормозные трубки идущие на задние тормоза также заменены на армированные шланги со штуцерами. Брал у Миши в "Спорт моторос".
Из минусов: Нужно поставить новый электро вентилятор и залить антифриз, старый вент. перестал работать - это из того что прям сразу надо сделать, чтоб машина ездила. Есть, конечно, куда еще вкладываться, кузов, дверная карта, задний левый фонарь(отдам с машиной) - подробнее обо все расскажу по тел.
Автомобиль запускается и на ходу.
В начале зимы обслужен стартер.
Из ништяков: яйцевая задняя балка, кондейная "борода", передние стеклоподъемники (не установлены), подогрев 220В, новый аккумулятор, спойлер Zender.
В автомобиль вложено гораздо больше, чем указано в стоимости авто.
В документах 149 л/с, по факту 219.
Не стоит покупать эту тачку если никогда не было старых бэх или других старых тачек))
У меня за 3 с лишним годом владения не получалось ездить на ней, как на поджопнике - каждый день. Тачка больше для души и как хобби, но зато когда эти 3, 5 литра едут, да на заварке, ммм... - ощущения мало с чем сравнятся)
Двигатель прошел после капиталки 2, 5 тыс. км.
Отдам имеющиеся к ней з/ч (инжектор с топливной рампой, ДМРВ от м30, фары, з.фонари, стартер и еще много чего)
Обмена нет.
Звоните при реальном интересе.

Город: Тюмень

Было найдено: 06.03.2017