Объявление 22086462 от 24-02-2017

Ford Explorer, 2007 год

Дополнительно: Продаю любимого барбоса! С пробегом 120тысяч.Мощный, рамный, надежный, солидный! 7 мест! Масла, фильтра, свечи и другие расходники оригинал Мотокрафт, настоящая черная кожа, люк, двухзонный климат, DVD и так далее, все электро.Всё сухо, никаких подтеков, мосты, раздатка, двигатель. Акпп в порядке, на V8 стоит 6-и ступка, она намного надежней чем на 4, 0 л. Экспе (там 5-ти ступка-не надежная, как и двигатель, там проблемы с цепями) Расход на 100 км=трасса 9, 3-12л, до 140 км/час, город 15, 4-18л. На 4, 0 л. экспе жрет больше и это доказано. Готов на любые проверки. Причина продажи- решились с женой на ипотеку) ПТС ОРИГИНАЛ.Разумный торг у капота.
Большие плюсы!!!- колодки новые по кругу, свечи ставил оригинал, платиновые, жижи в мостах и раздатке поменяны, масло в двигателе, все фильтра, тормозуха, приводной ремень, жижа в гуре поменяны !Машина полностью обслужена! Все чеки есть !
Мой отзыв о машине :
Задняя подвеска в дополнения получила продольные рычаги, что одновременно повысило комфорт и проходимость. Стали устанавливать амортизаторы новой конструкции.

4WD Auto. В этом случае момент автоматически распределялся между осями .

4WD HI Постоянный полный привод

4WD Low. Постоянный полный привод в тяжелых условиях с включением пониженной передачи

Появился третий ряд сидений. Однако задние сидения включая и третий ряд по-прежнему складываются образуя ровный пол.

Применены и новые технологии в обеспечении безопасности пассажиров. Эксплорер стал первым внедорожником, на который устанавливались боковые занавески безопасности — Safety Canopy.

Система AdvanceTrac отвечает за межколесную блокировку, решая проблему диагонального вывешивания и позволяя передвигаться при двух вывешенных колесах. Электронная система отслеживает все действия водителя: маневры, изменение скорости и действие тормозной системы, а также ответные реакции автомобиля — занос, ускорение и замедление. Информация с множества датчиков поступает в единый блок управления, который стабилизирует автомобиль, подтормаживая одно или несколько колес одновременно.

Система RSC – активная система стабилизации движения, которая постоянно просчитывает возможность переворота автомобиля и помогает предупредить опрокидывание. Она включает в себя гироскопический датчик, который определяет угол наклона и скорость крена. Бортовой компьютер получает с него и с остальных датчиков всю информацию о скорости горизонтального перемещения, о боковом и продольном ускорении, и стабильность движения проверяется примерно 150 раз в секунду. Если движение нестабильно, система RSC сразу же активизируется и снижает крутящий момент от двигателя или подтормаживает колеса, предотвращая опрокидывание автомобиля.

Объем багажника (гордость) — 1320 л!, а с разложенным салоном — 2500 л! =))

Двигатель Ford 4.6L V8 Modular 3V SOHC был признан двигателем года с 2006–2010. Крутящий момент: 315 lb ft (427 Nm) — 3950 rpm.

АКПП 6R постороена на безе ZF 6HP26, устанавливалась так же на автомобили BMW 7-й серии и др. Максимальный крутящий момент до 600 Н•м, однако Ford доработал эту коробку и она называется 6R60 (600 Н•м) и 6R80 (800 Н•м).

На моем установлена 6R60.
3.55 — передаточное число заднего и переднего дифференциалов.

Немного цифр об автомобиле:

Максимальная мощность (л.с/об/мин) — 296/5750
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) — 406/3950
Максимальная скорость (км/ч) — 180
Время разгона (0-100 км/ч, сек) — 8, 9---у Меня 8, 0)))
Трансмиссия — 6-ступенчатая АКПП
Топливный бак (л.) — 85
Снаряженная масса (кг) — 2325

Габаритные размеры:

Длина (мм) — 4935
Ширина (мм) — 1873
Высота (мм) — 1834
База (мм) — 2889
Дорожный просвет (мм) — 208
Радиус разворота (м) — 5, 6

Комплектация самая максимальная LIMITET.
Установлено ГБО последнего поколения.

Город: Новосибирск

Было найдено: 26.02.2017