Объявление 24188252 от 15-02-2017

Toyota Mark II, 2001 год

Дополнительно: Toyota Mark 2 в кузове JZX110 в самой редкой комплектации Fortuna Modelista. Документы полная пошлина. Машина с завода на МКПП и турбодвигателе (шилдик под капотом присутствует). Никаких "легальных" конструкторов, распилов, каркасов. В машине все сделано с умом и для людей без колхоза и соплей. 90% запчастей покупалось новыми с аукционов Японии и Америки. Китая в машине нет, кроме силиконовых шланчиков. По кузову нареканий нет. Машина обновлена за дорого у мастеров знающих свое дело. Блестит, что глаз не оторвать.

!!! Внимание!!!
Во избежании тупых вопросов - машина за эту стоимость продается как есть в полном комплекте. Возможна продажа по предварительной договоренности и залогу в стоковом состоянии или близком к стоку на двигателе 1JZ- GTE. Так же возможно выбрать что то нужное из представленного тюнинга за дополнительную плату это останется в машине. Цена машины в около- стоке на 1JZ- GTE и родном сцеплении 700 000, 00 рублей. Спорить о стоимости готов только с людьми имеющими подобный проект в гараже.

Под капотом:
- 2JZ- GTE полностью откапитален на новых запчастях и подготовлен к нагрузкам до 650 сил. Идеальное состояние мотора.
- Свечи HKS M40i
- Прокладка ГБЦ Cometic
- Коллектор SupraStore производства Америка
- Турбина BorgWarner EFR 8374 a/r 1.05 (потенциал до 750 лс)
- Форсунки ID 1000
- Топливная рейка HKS Style с обраткой
- Топливный регулятор оригинал Aeromotive A1000 c манометром
- Топливный насос AEM
- Визгейт оригинал TIAL MVR 44mm
- BlowOff оригинал TIAL
- Выхлопная трасса KAKIMOTO RACING FULL MEGA N1+ Rev (продана)
- Выхлопная трасса GP Sports EXAS Ti. (новая).
- Нулевик оригинал K&N 100mm
- Валы 264/272 BC
- Радиатор охлаждения HPI
- Масляный радиатор HKS c термостатом
- Интеркуллер Greddy
- Крышка маслогорловины Greddy

Трансмиссия:
- Механическая коробка передач R154 с завода. Полностью откапиталена и подготовлена к нагрузкам. Работает идеально.
- Сцепление керамическое двухдисковое демпеферное OSGikken. Очень мягкое и пригодное для повседневного пользования. Отличия от стока минимальны.
- Карбоновый редуктор LSD 2WAY ATS (стоимость редуктора просто заоблачная). Никакого дискомфорта при передвижении при этом максимальная степень блокировки и надежнее дискового LSD в 5 раз.

Ходовая часть:
- Стойки Cusco ZERO 2 со всеми регулировками 16/12
- Стабилизаторы TRD желтые одни из самых толстых
- Распорки перед верх TRD монолит.
- Распорка перед низ CUSCO
- Распорка зад верх TEIN
- Тормоза 4pot TRD SUPRA
- Тормозные диски с насечками
- Передние верхние рычаги регулируемые CUSCO

Интерьер:
- Салон Fortuna с алюминиевыми вставками. Материал салона – светлая алькантара
- Ковш Recaro SR7 с салазками под JZX110
- Руль OMP JAPAN
- Ботинок МКПП VERTEX JAPAN
- Ручка МКПП RAZO JAPAN
Электроника:
- Мозги F- Con VPro 3.29 с косой под JZX110 сенсором температуры воздуха и МАП на 3КГ
- Система показателей машины DEFI Advanced ZD (температура воды, температура масла, давление масла) + 2 будильника ADVANCE BF boost и EGT.
- Система мониторинга детонации и смеси HKS AFK2 в полном комплекте
- Буст- контроллер HKS EVC6 последней модели

Экстерьер:
- Обвес Fortuna
- Крылья Vertex Original
- Капот BN Sport Original
- Спойлер на заднее стекло Kazama
- Фары рестайл IRV
- Уши Ganador JZX110

Колеса:
Два комплекта литья лето/зима:
- Шикарнейшие летние диски 18” 10J +25 Cosmis MR7 темный хром (проданы)
- Колеса TE37SL 19" 9.5 +22 10.5 +22 (лето)
- Зимние диски WORK XC8 17” 9J +19 цвет бронза
- Облеченные алюминиевые гайки JAPAN

В машину вложено огромное кол- во средств, нервов и сил. Машина не для каждого. Бюджет с учетом стоимости авто 2 единицы.

Обмен: на более дорогую, на равноценную

Город: Владивосток

Было найдено: 28.02.2017