Объявление 25291149 от 27-02-2017

Peugeot 206, 2002 год

Дополнительно: Продаю свою машинку Peugeot 206, я хозяин, зарегистрирована на меня, регистрация Севастополь.
•-•-•-•-• Двигатель - установлен от Сitroen C3 2009 г. в., объемом 1.4, это та же линейка французских моторов, но немного большего объема (родной был 1.1 литра, выглядит он точно так же, как тот, что стоял, запчасти подходят для него все от Peugeot 206). Двигатели отличаются ТОЛЬКО тем, что диаметр поршня у 1.1 – 72мм, а у 1.4 – 75мм, ход тоже разный 69мм и 77мм соответственно. Мотор проехал на данный момент чуть менее 50 тыс. км. А поставили, потому, что была возможность взять отличный б. у. мотор, и за небольшие деньги, а старый уже все- таки откатал прилично. Двигатель со склада приехал уже опломбированный, поэтому можно быть точно уверенным, что туда никто не лазил. Установка оправдала себя - помимо ощутимой прибавки в динамике, - расход у двигателя по трассе составляет чуть более 3, 5 литра по трассе, и 7-8 по городу, в зависимости от качества топлива. Перерегистрацию я проходил уже на этом моторе, так что вопросов никаких у ГИБДД не возникнет. Поставил в августе новый аккумулятор.
•-•-•-•-• Трансмиссия – примерно 6000 км назад был произведен капитальный ремонт КПП. Были заменены все синхронизаторы, 2 муфты, все сальники, все подшипники и прокладки. Было залито новое масло. Синтетика Total Quartz. Так же раз снимали коробку, сразу было заменено сцепление, выжимная корзина, выжимной подшипник, поставлены новые направляющие втулки в вилке сцепления, новый трос сцепления. Были установлены новые ступичные подшипники спереди, и сзади, заменен правый приводной вал в сборе с ШРУСами и подвесным подшипником. Были поставлены 2 новых ШРУСА слева (внешний и внутренний)
•-•-•-•-• Ходовая часть - спереди были поставлены пружины от дизельной версии пежо ( они чуть жестче и выше, что дало дополнительный просвет. Новые газовые стойки Fenox, новые опорные подшипники. Была поставлена новая рулевая рейка (франция) и новые рулевые наконечники. Поставлены новые рычаги в сборе с сайлетблоками и шаровыми. Так же заменены тяги стабилизатора. Сзади – Балка была полностью перебрана, установлены 4 новых опорных сайлетблока, был заменен профиль балки на усиленный, новые пальцы, новые подшибники на рычагах. Балка была поднята на один торсионный зуб по сравнению с заводом, что дало дополнительный просвет у машины. Так же поставлены новые газо- маслянные амортизаторы Kayaba. (япония). Стоят 14 дюймовые кованные диски, с зимней резиной Dunlop.
•-•-•-•-• Кузов – находится в отличном состоянии. В ДТП не была, железо все родное. На каждом элементе выштампован заводской шильдик пежо.
•-•-•-•-• Салон – Находится в хорошем состоянии, недавно делал химчистку, что придало ему былую красоту. Не затерт, не порван. Сидения спереди ткань, сзади кожа. Прошлой зимой заменил радиатор отопителя салона. Поставил очень дорогую акустику - спереди 2 динамика 14 диаметра, высокочастотники, сзади сделана акустическая полка - 2 блина басс, средне частотники и высокочастотники, сабвуфер, и аудиоусилитель на 1 кв. Играет очень приятно и качественно, вся акустика мне обошлась почти в 20000 руб Руль регулируется по наклону. Стоит 2 подушки безопасности спереди. Задние сидения спинки опрокидываются и образуют ровный пол длиной в 1.5 метра. Но я этим как то не пользовался. В багажнике (без опрокидывания спинок) с легкостью умещается детская коляска любых размеров и куча вещей сверху, поэтому молодой семье можно за это смело не беспокоиться. Обоснованный торг уместен. Обмен не интересен.

Город: Севастополь, Республика Крым

Было найдено: 01.03.2017